Adio bariere și crucea Sfântului Andrei! Se introduc semafoarele cu buton la calea ferată.

CFR e renumit fiindcă aduce felicitările de Crăciun abia de Paşte, duce călătorii abia a doua zi la destinaţie, ori e numai bun de trimis după  Moarte.
Numărul de garnituri se reduce, numărul de vagoane se reduce, doar numărul de ore necesar unui transport creşte, ca şi nervii călătorilor.

Astfel, liniile de cale ferată mai suportă  între două destinaţii cam doar două garnituri de călători şi una de marfă pe zi, deci, aproape că barierele nici nu se mai justifică decât pentru a ţine maşinile în coloană, iar claxoanele şi înjurăturile răsună mai ceva decât corul vânătorilor.

Mai rău e când aştepţi la o nenorocită de linie de mocăniţă, unde nu ştii când te pomeneşti cu fierătania înfiptă în maşină dacă nu te zgâieşti bine de după tufişuri, ori la liniile normale, unde, iar nu vezi de boscheţi şi copaci şi nici Săgeata Albastră nu trece niciodată la aceeași oră, ca să traversezi liniştit.
Soluţia o au cei de la Drumurile Naţionale. În locul barierelor şi ale crucilor Sfântului Andrei vor fi montate semafoare auto, ca la intersecții.  Se dă semnalul prin telefoane, când se apropie trenul, cineva apasă un buton şi se face portocaliu cu 15 minute înainte să treacă trenul, apoi, cu  10 minute înainte, apasă şi butonul pentru roşu, iar la alte 10 minute după ce a trecut, se dă semnalul verde.

Pentru Semafoarele care pot fi obturate de boscheți, s-a găsit soluția ca acestea să fie dotate si cu o sirenă, care va suna ca trenul când semaforul este pe roșu.

Dacă timpii sau butoanele sunt încurcate, cel care acționează butoanele apasă  „reset”, „undo” sau „explode” şi situaţia este ca şi rezolvată.

Scris de: Kay Jay